リバイバル「鷲羽」


2002.3.30  山陽本線 上郡~有年    Nikon F4s  AF ED80~200mm F2.8D  RVP(+1)

この3月改正で、北陸本線の475系が引退。
国鉄急行形電車がついに消滅してしまいました。
今回は直流急行形電車のラストランとなりました「鷲羽」の撮影です。

13年前の3月は、山陽新幹線岡山開業30周年記念で、連日イベント列車が走っていました。
その中で、日根野区165系の引退も兼ねてリバイバル「鷲羽」が新大阪~宇野間で運転されました。
当日は、往路を上郡で、復路を宇野線内で撮影し帰路に付きましたが、途中で列車を追い越したことが判明。
急遽、上郡付近で迎え撃つことにしました。
現地到着は通過直前で、三脚立てている時間もありません。
先客達の後ろから脚立に乗り手持ちで構えると、もう遠くにヘッドライトの光が見えました。
日没間近でシャッタースピードがあがらず、とっさに流し撮りしましたが、現像があがってニンマリ。
結果的に「鷲羽」の撮影で一番満足いく結果となりました。

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[ 2015/03/27 17:16 ] 電車 | TB(0) | CM(2)

こんばんは。

165系、格好イイですね!
この165系や455系は私も大好きでした。
お気に入りは急行「佐渡」ですね。
クハのたくさん入った12連は本当に格好良かったです。

いよいよ貴重な東海顔、115系とかも
「しっかり撮らないといけないな」
と、このお写真を拝見して認識した次第です。
[ 2015/04/03 22:31 ] [ 編集 ]

コメントありがとうございます。

いぬばしり様

こんにちはです。
国鉄急行形の消滅は寂しいですね・・。
ある意味、特急形より好きだったかも。
幼い頃田舎でよく見た、457系「立山」「ゆのくに」「くずりゅう」がヘッドマーク掲げて疾走していた姿が懐かしいです。
東海顔はJR東ではもう115系位ですか。こちらも113系は少なくなってしまいました・・。
[ 2015/04/04 08:23 ] [ 編集 ]

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