猪名川土手にて

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2016.6.1  大阪国際空港 猪名川土手    Nikon D4s  AF-S 200~500mm F5.6E ED VR

今日から6月、もうすぐ梅雨入りですが今日は一日良い天気でした。

今日は伊丹の運転免許更新センターへ、免許証の更新に行ってきました。
午前の受付ギリギリに到着、講習を受けて無事に更新を終えて向かったのは伊丹空港でした。
更新センターから車で10分も掛からない距離なので、最初から更新が終わったら寄るつもりで機材をクルマに積んでいたわけです(笑)

途中昼飯を食べて、15時前に猪名川土手に到着し撮影を開始します。
すでにスポットには、ANAの787、JALの777ワン・ワールド塗装機が居り、ラッキーと思っていたらANAの737スター・アライアンス塗装機が着陸して来ました。
特に737のスタアラは撮った事が無かったので密かに喜んでいると、今度はJALの「がんばれ!ニッポン!JET」が着陸して来ました!

やがて787・ワン・ワールド、そして737スタアラと次々に離陸していき、最後に「がんばれ!ニッポン!JET」です。
定刻にボーディングブリッジから離れ、誘導路を進んで行きます。
そして無線から「クリアー・フォー・テイクオフ」と流れてくると、滑走開始。
思いの他早いエアボーンでしたが、青空をバックに無事撮らえる事が出来ました。

わずか2時間程度の滞在でしたが、特別塗装機が多く撮れて満足、気分上々で帰途につきました。


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[ 2016/06/01 22:27 ] 飛行機 | TB(0) | CM(3)

「STAR WARS JET」を撮る!

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2016.3.28  大阪国際空港 伊丹スカイパーク    Nikon D4s  AF-S 200~500mm F5.6E ED VR

「特別なトワイライト」も終了し、EF510牽引「カシオペア」も結局撮れないまま引退してしまいました。
撮りたい列車がますます無くなる中、これから何を撮っていこうか・・、と考えると、しばらくはヒコーキになりそうです。

今日はANAの「STAR WARS JET」のうちの一機、「BB-8 ANA JET」のB777-300ERが初就航。
伊丹発羽田行NH22便に投入されるので、伊丹スカイパークへ撮りに行って来ました。
明日からは羽田・成田ベースの国際線に投入される為、今後はイレギュラーが無い限りここ伊丹で見ることが出来ません。
そのせいもあり、1時間半前に到着したら撮影者やギャラリーでかなりの賑わいでした。
あわてて駐車場に引き返し、クルマから脚立を出して再度現場へ。
ここで脚立を使用するなんて初めてでした・・。

天気は雲が多いものの概ね晴れていましたが、西の方から明らかに雨雲が近づいて来ているのが分かります。
時折日差しが翳り、ヤキモキしながら離陸を待ちますが、定時になっても動きません。
結局、15分ほど遅れてボーディングブリッジが離れ、滑走路へ移動開始。
大勢のギャラリーが見守る中、豪快に離陸していきました。

ちなみに、この後数分もしないうちに上空は雲に覆われだし、やがて雨が降ってきてずぶ濡れに・・。
さっさと撤収すれば良かったのですが、引き際が肝心と改めて学びました(笑)。


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[ 2016/03/28 22:44 ] 飛行機 | TB(0) | CM(2)

787初号機を14で撮れた!

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2013.9.14  大阪国際空港 スカイランドHARADA    Nikon D300  AF-S ED300mm F2.8DⅡ

昨日は、愛機D300のローパス清掃・各部点検のため大阪梅田のニコンサービスセンターへ行ってきました。
その行きがけに伊丹空港に寄り、雨のなか少し撮影しましたが満足いく画は撮れず・・。なかなか難しいものです。

という訳で、今回は久し振りにヒコーキです。

新鋭機・B787は初号機と2号機は特別塗装を纏っており、通常塗装機とは違う魅力があり常々撮りたいと思っていました。
しかし、通常塗装の787と共通運用。おまけにこの2機は元来国際線仕様、暫定的に国内線に投入されているだけで、いつ国際線へ投入され伊丹に来なくなるかも分かりません。

この日も昨日と同じく、大阪へいく用事がてら伊丹スカイパークへ寄ることに。
そしてターミナルを見てみると、この時間にはいない筈の787、しかも特別塗装機が駐機していました!
喜び勇んで良いポジションを模索していると、B777がいつもと逆向きに離陸していきました。
年に数回しかないと言われる、いわゆる14(ワンフォー)運用になっていたのです!
これなら通常運用なら撮れない、前からの大型機の離陸が撮れます。
となると、ここスカイパークより隣のスカイランドHARADAのほうが良いと判断し、急いで移動を。
すでに機は滑走路に向けてタキシングを開始していましたが、幸い先行機があったのでそれで離陸位置などをチェック。
続いて787が、ほぼ同じタイミングで轟音をたてて離陸していきました。

念願の787初号機、しかもラッキーな14運用の撮影でしたが、その後しばらくしてこの特別塗装2機は国際線へコンバートされ、いまでは伊丹では撮る事が出来なくなりました。
14運用の撮影も今のところこの時のみ、次に目にすることが出来るのはいつなのか楽しみです。


[ 2015/09/09 09:54 ] 飛行機 | TB(0) | CM(2)

ベア来阪


2014.3.15  大阪国際空港 伊丹スカイパーク    Nikon D300  AF-S ED300mm F2.8DⅡ+TC14EⅡ

ちょうど1年前になりますが、エア・ドゥの特別塗装機である通称ベア・ドゥ号がANAへのリースバックのため、伊丹に飛来しました。

エア・ドゥの飛行機は北海道へ行った際に、新千歳空港で撮っています。
しかし、エア・ドゥが就航していない伊丹空港への飛来は見逃すことが出来ず、福知山線での381系「こうのとり」の撮影を午前中で切り上げて、伊丹スカイパークへ急行しました。
現地に到着したのは、大事をとって到着予想時間の2時間近く前でしたが、ウォーミングアップも終わらないうちに無線からエア・ドゥ機のコールサインが!
慌ててカメラを生駒方面へ向けると、遠くにB737らしき機影が見えました。
ANAかJALか、それとも狙いのエア・ドゥか・・。
だんだん近づいてくると、尾翼の黄色を確認できました。

狙いのベア・ドゥ号でした。

予想より1時間半も早くやって来た「彼ら」
早く大阪観光をしたかったのでしょうか(笑)

ベア・ドゥ塗装ではこれが最後のフライト。
この後、ANAの通常塗装に塗り替えられてしまいましたので、いい記録になりました。


[ 2015/03/05 00:01 ] 飛行機 | TB(0) | CM(2)

政府専用機

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  2014.7.14  千歳基地      Nikon D300  AF-S ED300mm F2.8DⅡ

毎年恒例の撮り鉄目的の北海道行き、しかし昨年も天候に恵まれず、この日も朝の寝台特急の撮影はことごとく撃沈・・。
失意のまま訪れたのは、次の撮影予定地である植苗の近くにある千歳基地でした。
戦闘機の訓練は残念ながらこの日はありませんでしたが、政府専用機のB747-400がタッチダウンの訓練を繰り返していました。
結果的に、この時の渡道で一番満足いくカットは、渡道目的の寝台特急ではなくこの1枚でした。

[ 2015/02/02 10:52 ] 飛行機 | TB(0) | CM(2)