峠を下る!

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  1995.8.17   信越本線 軽井沢~横川   Canon AE-1P  TAMRON SP70~210mm F3.5  RVP(+1)

お盆も終わり、夏も終盤に入って来ました。もっとも、暑さはまったく変わりませんが・・。

今回は20年以上前になりますが、廃止目前の碓氷峠にて撮影した写真です。
少し撮鉄から離れていた大学生~社会人初期の頃ですが、夏休みだけは主に関東方面に青春18きっぷ片手に遠征していました。
このときは、この前年の夏に初めて訪れた「横軽」に魅了されての再度の訪問です。

社会人になったばかりなので、少し奮発して「出雲2号」のシングルDXに京都から乗車して早朝の東京へ到着。
上野駅でしばらく撮影して横川へ向かいました。
丸山変電所跡で、ブロワー音高らかに峠を上り下りするEF63を撮影します。
なかでも、長編成の特急電車を従えてゆっくり峠を下ってくるEF63は一層格好よく見え、夢中でシャッターを切りました。


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須磨を行く原色PF

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2000.7.6  山陽本線 塩屋~須磨  Canon EOS-3  EF300mm F4L IS USM  RDPⅡ

梅雨だけに鬱陶しい天気が続き、九州では豪雨被害も出ていますが、はやく梅雨明けして欲しいものです。

17年前、梅雨の晴れ間に須磨で撮った原色PFの1050号機。
スノープロウ付きのPFは関西ではあまり見慣れないので新鮮でした。
調べてみると、この1050号機は更新されて現在は2050号機として活躍しているとの事。
梅雨が明けて四国運用に入ったら、久し振りに撮ってみたいですね。


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[ 2017/07/08 11:05 ] 電気機関車 | TB(0) | CM(2)

初夏の伊奈川にて

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  2004.7.9  中央本線 大桑~須原   Nikon F100  AF ED300mm f2.8S(New)  RVP100

今日は梅雨晴れの良い天気です。
撮影に行きたいところですが、今日は相方も参加するフルートの演奏会があり、朝から送迎やら娘の面倒見やらでバタバタして、撮影どころではありません(笑)

以前も何回か紹介しましたが、かつてEF64を狙いに中央西線へよく出向いていました。
この日は5883レに原色の27号機が入るとのことで伊奈川へ出撃、未明に到着しました。
定番の横位置のアングルは少々飽きたので、縦位置で撮ることに。
しかし、このアングルは両数が多ければ後が切れてしまいます。
今は初夏で、両数が減っているはず。現に1週間前に訪れた時はこのアングルでぎりぎり収まっていました。
今日も同じ両数で来る保証はありませんが、そうであることを願ってセッティングし、通過を待ちます。

そして、定時。

予定通り27号機がファインダーに飛び込んで来て鉄橋を渡り始めます。
祈るような気持ちでファインダーを凝視。
27号機が鉄橋を渡り切りシャッターポイントに近づきますが、後はまだ続いています。
「ダメか!」
そう思った瞬間、最後尾が見えました!
そして、シャッターポイントに27号機が入った瞬間、夢中でシャッターを切りました。


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[ 2017/07/02 11:36 ] 電気機関車 | TB(0) | CM(2)

早朝の倶利伽羅にて

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  2005.6.19  北陸本線 津幡~倶利伽羅   Nikon F6  AF ED300mm f2.8S(New)  RVP100

ようやく梅雨らしくなってきました。鬱陶しい気候ですが、晴れ間を見つけて撮影するのもまた楽し、ですね。

今回は梅雨の晴れ間で撮影した、「サワ座」こと「わくわく団らん」です。
この日は、キハ58系「リバイバル白馬」が運転され、それを狙いに倶利伽羅へ。
夜も開けやらぬ頃に現地に到着し、倶利伽羅のハイポジションにセッティングします。
「白馬」の通過予想時刻は7:15頃。その30分前にEF81牽引の「サワ座」が朝陽を浴びてやって来ました。


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[ 2017/06/27 12:24 ] 電気機関車 | TB(0) | CM(2)

やっと撮影できた国鉄色PF2139号機

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2017.6.17  東海道本線 長岡京~山崎   Nikon D4s AF-S ED300mm F2.8DⅡ   ISO200

梅雨入りしましたが、連日晴天で良い撮影日和が続いており、今日も朝から良い天気。
「トワイライトエクスプレス瑞風」も今日から運行開始で、沿線各地は朝から賑わっていたようです。

さて、今日は休みでしたが「瑞風」はパス。
梅田のニコンサービスセンターに用事があったので午前中にそこに寄り、その後、今日の5087レにPF2139号機が入ったのでそれを狙いに山崎まで行ってきました。

山崎駅近所の駐車場にクルマを止め、すぐ近くの踏切へ。
待つこと1時間、コンテナの積載が少々寂しいものの、国鉄色のPF2139号機牽引5087レを無事に撮る事が出来ました。
実は2139号機を撮るのは国鉄色になってからは初めて。
既に検査明け直後の艶のあるキレイな状態ではありませんでしたが、かえって現役の貨物機らしい貫禄を醸し出しているように思います。
唯一の貨物PFの国鉄色機、またEF65PFのラストナンバー機として末永く活躍して欲しいですね。


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[ 2017/06/17 18:06 ] 電気機関車 | TB(0) | CM(2)