やっと撮影できた国鉄色PF2139号機

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2017.6.17  東海道本線 長岡京~山崎   Nikon D4s AF-S ED300mm F2.8DⅡ   ISO200

梅雨入りしましたが、連日晴天で良い撮影日和が続いており、今日も朝から良い天気。
「トワイライトエクスプレス瑞風」も今日から運行開始で、沿線各地は朝から賑わっていたようです。

さて、今日は休みでしたが「瑞風」はパス。
梅田のニコンサービスセンターに用事があったので午前中にそこに寄り、その後、今日の5087レにPF2139号機が入ったのでそれを狙いに山崎まで行ってきました。

山崎駅近所の駐車場にクルマを止め、すぐ近くの踏切へ。
待つこと1時間、コンテナの積載が少々寂しいものの、国鉄色のPF2139号機牽引5087レを無事に撮る事が出来ました。
実は2139号機を撮るのは国鉄色になってからは初めて。
既に検査明け直後の艶のあるキレイな状態ではありませんでしたが、かえって現役の貨物機らしい貫禄を醸し出しているように思います。
唯一の貨物PFの国鉄色機、またEF65PFのラストナンバー機として末永く活躍して欲しいですね。


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[ 2017/06/17 18:06 ] 電気機関車 | TB(0) | CM(2)

貫禄!特急色のPF貨物

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2010.6.10  東海道本線 芦屋~さくら夙川   Nikon F6 AF-S ED300mm F2.8DⅡ   RVP100

とうとう梅雨入りしました。が、こちら神戸は昨日から良い天気が続いています。
今日は、これから娘の幼稚園の行事に参加するため撮影には出掛けませんが、良い撮影日和になりそうです。

四国から上って来る72レは、かつては新鶴見区のEF65が牽引し、関西には良い時間帯に通過するのでよく撮影したものです。
この日は、元JR西日本所属でブルトレも牽引していた1121号機が担当。芦屋のカーブで迎え撃ちました。
JR貨物に移籍後、前面と側面のナンバープレートが入れ替えられた、いわゆる「青プレ」機。
JR西時代と少し顔つきが変わったものの、かつてブルトレを牽引していた貫禄も十分、軽やかに駆け抜けて行きました。



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[ 2017/06/10 10:58 ] 電気機関車 | TB(0) | CM(2)

終焉迫る青い103系

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2017.6.3  阪和線 浅香   Nikon D4s  AF-S 70~200mm F2.8G ED VRⅡ  ISO200 

昨日は毎年恒例の、大阪フェスティバルホールで開催されたTHE ALFEEの春ツアーのライブに参加してきました。
ライブは夕方からなので、早めに自宅を出て何かを撮るのが毎年の恒例ですが、今年はまず千里川土手に行って少しヒコーキを撮影。その後、大阪・梅田で所用を済まし何を撮りに行こうか思案します。
今日のメインはライブなので、手軽に撮れる駅撮りをする事にして、大阪駅からとりあえず環状線に乗車しました。
オレンジの103系はもう走っていないので、201系と新鋭の323系でも撮ろうと先頭車被りつきでロケハン(笑)
一旦天王寺で下車して昼食を取る事にしましたが、そこで目に飛び込んできたのが阪和線の青い103系!
阪和線の青い103系もしばらく撮っていないのでそちらにシフトする事にしました。

駅そばで昼食を取った後、その青い103系に乗車しました。
阪和線の撮影地はよく知らないため、とりあえず過去に撮影した事がある浅香駅へ向かいます。
浅香駅へは国鉄色381系「くろしお」終焉時以来、約20年振りの訪問ですが、大和川に架かる良いロケーションは昔と変わらず。
誰もいない駅端で、大和川からの快い風を受けながら撮影を開始します。

まずやって来たのはこれまた貴重な205系、その後は223系・225系・「はるか」が続きます。
やがて暫くすると、地元の方がお一人やって来られました。
その方と談笑しながら撮影を続けますが、お話を伺うと、阪和の103系は3本しか残っておらず、今日はそのすべてが運用に入っているとの事。
また今月に3本の225系が落成するので、おそらくこれで残り3本の103系はすべて置き換えられるだろうという事でした。
そのような事は全然知らなかったので驚きましたが、これから梅雨に入る事を考えれば、この良い天気で3本すべての103系を撮れるのはまさに奇跡に近いのかもしれません、
2時間ほどの滞在で、3本すべての103系と205系を撮影出来て満足、情報を教えて頂いたその方に感謝して浅香駅を後にしました。
 
その後、再度梅田で所用を済ませてフェスティバルホールへ向かい、一緒にライブに参加する友人たちと合流。
103系を撮れた満足感も相まってライブを堪能する事が出来たのは言うまでもありません。


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[ 2017/06/04 13:43 ] 電車 | TB(0) | CM(2)

健在!湘南色の115系

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2017.5.29  山陽本線 上郡~三石   Nikon D4s  AF-S 70~200mm F2.8G ED VRⅡ  ISO200 
 
今日は休み、天気も良かったので上りドクターイエローと岡山区115系湘南色を撮りに行ってきました。

朝、幼稚園に行く娘と一緒に家を出て向かったのは上郡界隈。
上りの1310Mに湘南色D26編成が入っているのを確認し撮影。相生で1315Mで折り返すので上郡~三石のストレートへ移動します。
昼前に来る1315Mはトップライトになりますが、この時期は仕方ありません。
やがて軽やかにやって来たD26を何とか撮ることができました。

この後、相生駅でドクターイエローを狙いましたが、あまりにも天気が良かったためフロントの反射が酷くて撃沈・・。
この時期の昼間の新幹線撮影は、なかなか難しい事を思い知らされました(笑)


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[ 2017/05/29 18:57 ] 電車 | TB(0) | CM(2)

キハ58系「いさり火」編成

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2001.5.20  山陰本線 綾部~山家   Nikon F4s AF ED80~200mm F2.8D  TREBI 100C

このところ好天が続き、今日も絶好の撮影日和ですが、なかなか撮影に行けません。
長い梅雨に入る前に何か撮ってみたいものですが。

かつて、豊岡のキハ58系に「いさり火」号という編成がありました。
外観は国鉄急行色をベースに、いさり火漁をイメージした塗装が施されていました。
わずか数年の活躍でしたが、国鉄色を残したユニークな塗装に魅かれて何回か撮影に行ったものです。

このときは、豊岡方面から京都に向かう修学旅行臨に充当されている姿を撮りに山家へ。
やって来た「いさり火」には、播但線のキハ41が増結されていました。
塗装はともかく、かつての急行「丹後」「但馬」を彷彿させる姿に、懐かしさを感じたものです。


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[ 2017/05/21 09:11 ] ディーゼルカー | TB(0) | CM(2)

AM4:51のカシオペア

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2013.5.13  津軽海峡線 茂辺地~上磯   Nikon D300  AF-S 70~200mm F2.8G ED VRⅡ+TC14EⅡ  ISO400 

このところ、撮り鉄と言えば「サロンカーなにわ」ばかり撮影している気がします。
まあ、他に撮るモノが無いのもありますが・・。
その「なにわ」、今日明日は四国巡業。しかし、今回はパスして自宅でのんびりしています。

4年前の今日は、最後の活躍をする「トワイライトEXP.」「カシオペア」「北斗星」を狙いに渡道した2日目。
前日の昼前に新千歳に到着し、レンタカーを走らせ夕方の「トワイライト」を狙いに静狩付近へ向かいました。
しかし、ダイヤがかなり乱れていて、本来夕方だった「トワイライト」の通過は日没後に・・。
定時なら夕陽を浴びた姿を撮れたのですが・・。

失意のまま函館方面に向かい、翌朝の撮影に備えます。

レンタカーの中で車中泊し、目覚めたら昨日とは打って変わって曇天・・。
渡島当別の海バックを予定していましたが、予定変更して上磯に向かいました。

セッティングを終え待つことしばし、早暁4:51。
ヘッドライトを輝かせて向かってくる「カシオペア」。

その雄姿を、決して忘れる事はないでしょう。


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[ 2017/05/13 16:02 ] ブルートレイン | TB(0) | CM(2)

復活!「はやぶさ」単独マーク

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  2006.5.4  鹿児島本線 木葉~肥後伊倉   Nikon D200 AF-S ED80~200mm F2.8D  ISO100

今年もGWは殆ど仕事です・・。仕事柄仕方ありませんが、それでも過去には3日ほど連休を取って各地に遠征したものでした。

2006年のGWは、九州で復活した単独マークの「はやぶさ」を撮りに行きました。
東京発のブルトレのなかでは1番好きだった「はやぶさ」、「さくら」と併結運転になった時は本当にショックでした。
本州・九州とも「はやぶさ」と「さくら」の併結マークで写欲も沸かなかったのですが、「さくら」が廃止され併結相手が「富士」に替わると、九州内では「はやぶさ」の単独マークが復活!
GWや夏休みには、喜び勇んで九州まで撮りに通いました。

以前より少し大きくなったヘッドマークは赤いED76によく似合っており、夢中でシャッターを切ったものです。


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[ 2017/05/05 09:33 ] ブルートレイン | TB(0) | CM(6)

久し振りの原色500系

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2017.4.28  山陽新幹線 岡山~相生    Nikon D4s  AF-S 200~500mm F5.6E ED VR  ISO200

現在、岡山以東で撮影時間帯に走る500系は1.5往復。そのうち1往復は「500 TYPE EVA」で運行されており、大阪口で原色の500系を撮る機会が激減しています。
しかし、この4・5月はその1往復が原色の500系で運行されており、本日、午後からの所用の前に撮りに行ってきました。

朝起きたら予報通りの快晴、幼稚園に行く前の娘に見送られて自宅を出発します。
ドライブ気分で山陽道を西進、向かうは毎度おなじみの大津トンネルです。
通過1時間前に現地に到着、次々通過する新幹線で微調整を繰り返し、まずは1発目の「こだま730号」を無事撮影できました。
そして、返しである「こだま741号」を狙うべく即撤収し吉井川鉄橋に向かいます。

ココの定番は鉄橋下から見上げた構図ですが、今回は最近撮れる様になった吉井川鉄橋のトンネル横から狙うことに。
悪戦苦闘して急斜面を登って何とかセッティング、通過を待ちます。

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2017.4.28  山陽新幹線 相生~岡山    Nikon D4s  AF-S 70~200mm F2.8G ED VRⅡ ISO200  

こちらも撮影後すぐ撤収して、本日のメインである所用に向かいました。
今日は気候が良くて絶好の撮影・ドライブ日和でしたが、次にこのような良い条件で撮影出来るのはいつになるのでしょうか(笑)


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[ 2017/04/28 20:37 ] 新幹線 | TB(0) | CM(2)

春の陽光を浴びて・その2

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2013.4.15  福知山線 石生~黒井   Nikon D300  AF-S ED28~70mm F2.8D  ISO200

今年も桜の開花と天気と休みが一致せず、桜を絡めた写真が撮れませんでした・・。
来年こそは、と思いますが。

春先の穏やかな気候の中で写真を撮るのは非常に気持よく、数年前までは天気の良い休日は、身近な国鉄色をフラッと撮りに出掛けたものです。
この時はイソクロのストレートで撮影。
眠くなるような穏やかな気候のなか待つことしばし、美しき特急色が駆け抜けて行きました。


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[ 2017/04/15 09:52 ] 特急形電車 | TB(0) | CM(2)

春の陽光を浴びて

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2013.4.08  福知山線 石生~黒井   Nikon D300 AF-S ED300mm F2.8DⅡ   ISO200

昨日・今日と紀勢本線で大サロが走っており当然出撃する予定でしたが、週間予報から絶望的な天気だったので早々に断念。
しかし、昨日になって天気予報は急変、今日の午後から晴れるとか・・。
既に家庭運用を入れられたので緊急出動も出来ず、悶々としています・・。

さて、今回はかつて「こうのとり」を撮りによく訪れたイソクロでの381系「こうのとり」です。
定番はインカーブからの撮影ですが、この時はアウトから狙ってみました。
春の陽光を浴びた381系の表情も、わずか4年後ですが、今となっては懐かしい思い出となってしまいました。


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[ 2017/04/09 13:40 ] 特急形電車 | TB(0) | CM(2)