2010.2.21 阪急電鉄京都本線 上牧～高槻市 Nikon D300 AF-S ED80～200mm F2.8D 阪急電鉄の新性能車の先駆けである2000系列も、神戸・宝塚線からは既に引退しており、残る京都線の2300系もこの3月一杯で引退だそうです。
現在は惜別のヘッドマークを付けて最後の活躍をしていますが、今回はちょうど5年前、まだ現役バリバリの2300系を。
この日は、山陽新幹線岡山～相生の大津トンネルへ引退迫る500系「のぞみ」を撮りに行っていました。
現地で偶然、撮り鉄仲間のＷ氏とばったり出会い、彼は500系撮影後、これまた引退間近の阪急6300系を撮りに行くとの事。
私は普段JR以外はあまり撮りませんが、大学4年間を阪急神戸線・京都線で通学していた等、阪急電車には愛着があったこともあり、御一緒させてもらうことにしました。
この写真は、メインの6300系が来るまでに偶然撮っていた2300系です。
すでに方向幕の増設や標識灯移設などで、すっきりとした原型の姿ではありませんでした。
しかし、新鋭の9300系や7300系・5300系などの後輩にも負けずモーター音高らかに疾走する姿は、まさに「マルーンの疾風」でした。
スポンサーサイト
こんばんは。
おおっ、阪急電車ですね！
新幹線の窓からこの色の電車が見えてくると、
関西に来たと実感するんですよ。
それくらい土地に馴染んだ素敵な色なんですね。
実は私、大阪生まれでして、物心ついたころに見たこの電車と京阪電車が、
私の鉄道趣味の始まりなんですよ。
因みに、この2300系が廃車なってしまった後は、
この単色の車両は無くなってしまうのですかね？
そうなると、一回は愛でに行かないといけませんね。
因みに私、阪急梅田駅に一日居られそうです（笑）
いぬばしり様
こんばんはです。
大阪生まれとは！どうりでいぬばしり様の過去ブログで京阪電車の写真が結構見受けられたのですね（笑）
現在の阪急電車は、単色だった5000～7000系も、更新工事でクリーム色が追加されていますね・・。
ですが、京都線ならまだ3300系や5300系が単色で走っていますので御安心を！
阪急梅田駅、私も一日居られますよ（笑）
コメントの投稿
