Dear my hobby life!
趣味である、主に鉄道をはじめとした写真を掲載している自己満足以外何ものでもないブログです。
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｢富士ぶさ」の肖像 2009.2.17 東海道本線 三島～函南 Nikon D300 AF-S ED300mm F2.8DⅡ ISO200 早2月も終盤に入りますが、今年に入りなかなか休みと好天が合いません・・。 折角の休みですが今日も天気が悪いので、家庭運用で終わりそうです。 九州ブルトレが廃止されてこの3月でちょうど10年になります。 10年前の今日、廃止間際の「富士・はやぶさ」狙いで深夜の高速を東へ向かいました。 この場所へは初訪問でしたが、未明に無事に現地に到着。 ところが、晴れ予報にも関わらずドン曇りで星ひとつ見えず、陽が昇って辺りが明るくなってきても陽は射しません・・。 遠路遥々来たのに・・、と諦め気分でセッティング開始、先着されていた同業の方々と談笑しながら先行列車を撮っていきます。 そうしていると、だんだんと雲に切れ目が見え始め、少しずつ陽が射す時間が増えて来ました。 そして「富士ぶさ」通過の5分前に、EF210牽引の貨物列車が薄曇りのなか通過。 次は「富士ぶさ」なので、ファインダーを覗き臨戦態勢に入ります。 すると、雲の切れ間から陽が射し出してファインダーの中が明るくなりました！ そして、少し薄雲がかかってはいるものの、陽を浴びた「富士ぶさ」を捉える事が出来ました。 満足感に浸りながら現地を後にして、東海道を下道で帰路につきます。 途中、富士宮市に寄り、有名な「富士宮やきそば」を食べながら延々と西進し、岐阜の健康ランドに到着したのが19時過ぎ。 一風呂浴びて米原駅に向かい撮ったのが、この時の写真でした。   
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九州ブルトレ ＡＫＫＹさん、こんばんは。Ｗです。九州ブルトレが無くなってもう１０年ですか～。 三島－函南間は竹倉には良く行きましたが、ここも迫力があって 良いポイントですね。 遠路はるばるクルマを走らせて、晴れで撮れた時の喜びは格別ですよね！ 「満足感に浸りながら現地を後にして・・・」お気持ちめっちゃ良く 分かります。 こういう時って、「やっぱ鉄は止められへんよなぁ～」って思いますね！
[ 2019/02/20 01:55 ]
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早いもので・・ Wさんまいどです。 そうなんですね～、もう10年経ってしまいました。 実は竹倉は行った事が無くて、富士山バックで一度撮ってみたいと思ってはいたものの、すでにこの頃は末期状態で激パだったそうで・・。 車両写真派としては、結果的に穴場であるこちらの方で人も少なく良かったと思います。 しかし、これだけの距離を走ってきて天気で撃沈だったらやり切れなかったですね（笑）
[ 2019/02/20 12:13 ]
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