Dear my hobby life!
趣味である、主に鉄道をはじめとした写真を掲載している自己満足以外何ものでもないブログです。
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最後の和田岬線103系撮影 2023.3.9 和田岬線 和田岬～兵庫 Nikon D500 AF-S 70-200mm F2.8G ED VRⅡ ISO200  2023.3.9 和田岬線 兵庫～和田岬 Nikon D500 AF-S 70-200mm F2.8G ED VRⅡ ISO400 ダイヤ改正まであと1週間、和田岬線沿線は連日撮影者で賑わっているようです。 103系引退の報を聞いたときは、昨年に何度か撮影しているので今更行かなくても・・、と静観するつもりでした。 しかし、惜別HMを掲出するとの事なので一応「記録」だけでもしておくか、と重い腰を上げて昨日出撃してきました。 朝は天気は良かったですが、ただでさえ撮影ポイントが少ない和田岬線。 早起きしてわざわざ激パの現場に行く気もせず、天気は下り坂でしたが夕方の運行を狙うことに。 望遠ズームを付けたカメラだけ持って、電車で現地入りしました。 兵庫駅から歩いてまず向かったのは、国道2号線の高架から撮るポイントです。 予想より早く着きすぎてまだ通過まで2時間近くありましたが、すでに高架上には数人の方がスタンバイ。 幸い、狙っていた場所は金網があるためか空いていたので、迷わずそこに陣取ります。 そして長い待ち時間が過ぎてやって来た上り電車は、レンズを金網に出来るだけ近づけて絞りは開放にした結果、全く金網の影響なく撮影することが出来ました。 上り電車撮影後すぐに撤収して、今度は下り電車狙いで高架下の踏切へ向かいます。 先客の方がお一人おられたので挨拶して一緒に撮らせて頂くことに。 そして待つこと20分、無事に下り電車も撮影する事が出来て現地をあとにしました。 改正までに撮影に行くことが出来ないので、これが最後の和田岬線103系の撮影となります。 天気は悪かったものの、今回はHMの記録と割り切っていたのでそれなりに満足。 今週末は運用変更で103系は走らないそうですが、改正まで事故無く走り抜けてくれることを願います。    スポンサーサイト
103系の終焉 AKKYさん、おはようございます。ナイスです！何時もながら綺麗な写りです。2号線の陸橋はフェンスが有るので、諦めていましたが、このような上手い撮り方ができるのですね。勉強になりました！ この週末は運転しないそうなので、やはり、混雑防止など、他の目的からでしょう。
[ 2023/03/11 06:31 ]
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和田岬線103系 トレインマニア2 さん毎度コメントありがとうございます。 金網越しの撮影ですが、直接金網に陽が当たらなければ大丈夫なようですので、今回は曇っていて良かったです。 最後の週末の運用が無いのは混雑防止かと思いましたが、明石支所で103系の撮影会がある為だそうですね。 とにかくあと1週間、無事故で走ってくれることを祈る次第です。
[ 2023/03/12 09:41 ]
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ダイヤ改正 AKKYさんおはようございます。Wです。3月ダイヤ改正が近づいてきました。 和田岬線の103系、ついに引退ですね。 ヘッドマーク付きの姿、きっちり撮影されましたね！なかなか良いデザインですが、これで比較的原型を保った103系は消滅かと思うと残念です。 今回の改正、やはりEF65貨物の関西運用が気になります。最近5087レに桃代走や、JR貨物からのメッセージのような2101号機登板などいろいろ動きがありますが、一体どうなるんでしょうか⁇
[ 2023/03/13 09:16 ]
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改正は・・ Ｗさん毎度コメントありがとうございます。 惜別ＨＭは、記録できればいいや、程度に思っていましたが、後から考えるとやはり晴れ間できっちり撮りたくなりました（笑） これで103系は播但線と加古川線と筑肥線のみとなりましたが、次に注目されるのはやはり播但線でしょうね。 さて、ダイヤ改正もいよいよ来週になりましたが、やはり新鶴見65の運用が一番気になります。 昨年の改正前も5087レにEF210が入ったりしたこともあったので、あまり気にしてはいないと言いつつも、どうなることかヤキモキしますね。
[ 2023/03/13 22:54 ]
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